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[投诉举报] 枣庄29路公交无视大学生的生命安全

问题编号 : 29330
省交通部门领导:

作为一名学生家长,我们很担心,更多的是气愤,甚至感觉很悲凉。我们家长绝不容许影响孩子安全的事情发生。
由于29路稀疏的班次,导致拥挤超载成为29路车的一个重要问题,超载极其危险。29路现已经远不能满足日益增长的学生乘车要求。
前门投币,后门上车成为29路车的常态,走道经常都挤满了人,最终公交油漆区“站立禁区”都被站满,整个车厢内已无落脚之地。人快被挤成照片一点也不夸张。

车少导致的拥挤超载,后果很可怕:一旦遇到司机刹车和转弯的话,车厢内站着的乘客将会有可能摔倒,甚至会因为用力拉住公交把手而扭伤手臂。严重超载的公交车,会大大增加事故发生的几率,而事故一旦发生,人那么多其灾难性的后果可想而知。
铁证如山(只是一个缩影):2017年5月26日18:56我在东花园小区站点(开往枣院方向)等车,一看29路车挤得人都疯啦。甚至从后门都上不去车。一个胖胖的、平头的男公交司机急地满头是汗,叫学生等下一班吧,已经挤不下啦。学生和其它乘客都怨声鼎沸。【车牌号为鲁D86110,希望领导查阅监控亲自看一看,29路运力是多么欠缺,超载是多么危险】

殊不知,29路的乘客中得有2/3是枣庄学院的学生,这些年轻、鲜活的生命都是每个家庭的希望,都是社会的未来。 试问:29路这样的路线状况安全性何在?就这么漠视一个个大学生的生命吗?还有一点社会责任感吗?难道就不能增加班次吗?



                                                                                                                                       枣庄学院学生家长
交通运输厅 2017-08-25 11:01 签收,请耐心等待详细答复。
签收状态:您好,您所反映的问题我部门已收到,目前已安排相关人员调查核实,尽快给您答复。感谢您对山东交通运输事业的关心和支持。

您好,根据您反映的问题,枣庄市交通运输局立即责成市运管处进行调查落实,调查结果如下:
一、超载问题。市公交总公司运营车辆为公交车型车辆,线路运营中严格按照法定核载人数执行,从未出现过超载问题;二、运营班次、运力不足问题。、前期,省电视台、市运管处等多部门,对该线路现有设置班次、运力情况进行调研,通过客流情况、班次间隔等测评,该线路运行班次基本满足出行需求。为方便枣庄学院师生出行,公交公司在近年来,多次与枣庄学院办公室进行座谈、交流,由院方统一调研、提出建议,结合枣庄学院建议,适时增开线路及增加班次,同时针对学生开学、放假高峰期实际情况,我公司也制定了相应应急预案,在学生流高峰期尽最大努力,依靠智能调度系统,结合线路客流实际情况,临时增加线路运行班次,满足出行需求。目前,通往枣庄学院的公交线路,由最初仅有9路线(枣庄学院至华夏中学),先后又开通了29路(枣庄学院至联合大学)、46路(枣庄学院至国泰花园),共计三条公交线路。在2016年1月客运中心启用前,公交公司组织人员与枣庄学院师生进行了沟通、交流,结合学院广大师生的建议,又在9路、29路、46路的基础上,根据客流走向及实际情况,优化调整9路、29路、46路,同时,增开由枣庄学院发往市区不同方向的22路(枣庄学院至客运中心)、27路(枣庄学院至联通换乘中心)公交线路,目前,由枣庄学院发往市区的线路为9路、22路、27路、29路、46路五条公交线路,具体情况为:1、9路(慈铭体检中心至枣庄学院)高峰期间隔11分钟,低峰期间隔18分钟。2、22路(客运中心至枣庄学院)高峰期间隔15分钟,低峰期间隔30分钟。3、27路(枣庄学院至联通换乘中心)高峰期间隔15分钟,低峰期价格20分钟。4、29路(客运中心至枣庄学院),高峰期间隔13分钟,低峰期间隔20分钟,周五至周一运行车辆8台、周二至周四运行车辆6台。5、46路(客运中心至枣庄学院)高峰期间隔17分钟,低峰期间隔25分钟。
通往枣庄学院的五条线路已经覆盖了市区主要交通道路及超市、商场、医院等人员集中区域,各线路车辆配置及运行间隔时间是经过客流调查、反复论证,科学合理设置运营的,运行至今,受到沿线市民和学院师生的广泛好评。
经与来件人李继元先生取得联系,其表示:没有通过齐鲁民声网络平台反映关于《枣庄29路公交无视大学生的生命安全》的问题,并对枣庄公交的工作表示满意。
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