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[建言献策] 建议济南机场大巴在行车线路中增加停靠站点

问题编号 : 4658
您好,目前济南的机场大巴不同时段的线路都只有一个中间站点,尤其是机场至火车站线路,中间只停靠大明湖北门,一方面,大明湖北门公交路线较少,增加了旅客转乘公交的难度;另一方面,停靠站点过少,不便旅客就近下车,这样间接增加了交通压力并造成不必要的浪费。
因此,建议沿途增加停靠站点。
谢谢!
一济南居民
国资委 2013-10-21 09:41 签收,请耐心等待详细答复。
签收状态:收到您的建议,感谢对国资委的关注支持,我们会认真调查处理,并尽快给您答复!

您好高女士:
    您的问题涉及我们省管企业山东机场,为此我们专门向机场转发了您的问题,请机场给予答复,一下是机场的答复意见,同时欢迎您对国资委其他工作给予监督支持!

山东机场答复如下:
感谢高女士给我们提出建议,现就济南机场大巴运营情况简要介绍如下:
随着经济的发展,客流量的增加,市区与机场之间的交通,在当地政府、公交部门和机场的共同配合下,也在不断发展。以目前机场大巴运营情况看,暂无法增加停靠点。
目前机场大巴从机场到市区的运营线路有两条:下午6点以前机场至火车站,中间停靠大明湖北门,选择大明湖北门作为站点也是考虑到距离火车东站较近;下午6点以后机场至玉泉森信,中间停靠历山路南口(经十路)。另外今年10月1日公交公司开通了机场至西客站的直达公交,后续还将开通机场穿市区至西客站的公交线路。
今后随着客流量的增长,为满足旅客需求,机场和公交部门将不断完善机场与市区之间的交通运输,为旅客提供便捷满意的服务。                         山东机场有限公司

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