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上新了山东|中国纯电动内河船舶首次出海!山东制造“组团”闪耀国际赛道
山东制造业在全球市场上取得突破性进展。中国首艘纯电动内河船舶出海,标志着绿色智造的国际化。青岛企业积极布局海外市场,展示了山东制造的全球竞争力和创新能力。
激光切割机在钢板上划出耀眼的火花,智能机器人与AGV小车协同运转,济宁能源集团新能船业有限公司船体联合车间内,一艘承载中国绿色智造雄心的纯电船舶正式开工建造。
6月10日上午,山东新能船业有限公司为法国达飞海运集团建造的182TEU纯电动力内河集装箱运输船正式开工。这艘总长79.9米、搭载宁德时代电池系统的绿色船舶,不仅是我国纯电动力内河集装箱船的首次出海,更是山东制造向全球产业链高端跃迁的象征。
不仅如此,近期,海尔智家宣布完成对匈牙利暖通头部渠道商的收购,赛轮集团墨西哥工厂首条轮胎下线,澳柯玛宣布印尼建厂计划——青岛龙头企业海外布局密集落子,山东制造的全球版图正以前所未有的速度扩张。
绿色首航
中国船舶叩开国际市场大门
在新能船业的智能化车间里,一艘具有里程碑意义的船舶正在孕育。这艘为全球航运巨头法国达飞量身打造的纯电动集装箱船,搭载4个1959千瓦时的可更换集装箱式电池,实现全程零碳排放。
“这不仅是一艘船的建造起点,更是内河新能源船舶制造力量登上国际舞台的宣言。”新能船业总工程师丁明师在开工仪式上如是说。
该船计划于2026年投入越南平阳省至盖梅港的绿色航线运营,年运输量超5万标箱,每年将减少约778吨二氧化碳排放,为达飞集团实现2050年碳中和目标提供支撑。
法国达飞新造船中国区现场经理Matthieu Courtois明确表示:“此次在亚洲推进绿色内河船队建设,不仅是市场选择,更是对中国内河新能源船舶技术实力的认可。”
新能船业作为国内内河新能源船舶的新锐力量,已具备2000—5000吨级内河新能源船舶批量化建造能力,累计签约船舶订单168艘,其中紫金矿业坦桑尼亚项目4艘,法国达飞订单1艘。
依托京杭大运河“黄金水道”优势,济宁能源集团聚焦绿色化与智能化深度融合,建成全国首个集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶示范基地,开启“气化运河”“电化运河”新赛道。
全球布局
青岛制造企业的跨国征程
无独有偶,在山东沿海,青岛龙头企业正以集团军姿态出击全球市场。
6月初,海尔智家旗下欧洲公司在匈牙利布达佩斯完成对当地暖通头部渠道KLIMA KFT的收购。这家成立于1990年的公司不仅是匈牙利最大的空调和热泵批发零售商,还具备建筑工程设计、施工、服务和维护。海尔此次落子匈牙利,看中的是其作为欧盟新成员国中增长最迅速区域的经济活力,以及连接西欧与东欧市场的战略位置。
这仅是海尔全球化布局的冰山一角。在泰国春武里,年产能600万套的空调工业园一期将于今年9月投产;在埃及,海尔生态园二期项目已经开工;在土耳其,工厂升级改造正在加速推进。
海外市场已成为海尔智家的半壁江山。2024年财报显示,公司来自海外的收入达1429.02亿元,占比50.28%。今年一季度,海外整体收入同比增长13%,其中中东非市场增幅超五成。
与此同时,赛轮轮胎在印尼和墨西哥的工厂相继迎来首胎下线。从奠基到首胎下线,印尼工厂用时不足九个月,墨西哥工厂仅用一年,展现了海外项目落地的“中国速度”。
赛轮墨西哥工厂首胎下线
赛轮印尼工厂针对东南亚高温多雨气候优化设计,其低滚阻胎面配方精准切合当地燃油经济性需求;墨西哥工厂则瞄准北美这一全球核心汽车市场。
“海外建厂+本地化运营”模式让赛轮有效规避贸易壁垒,缩短交付周期。2024年,公司外销收入达238.11亿元,同比增长23.60%,毛利率高达29.88%,领先内销市场。
赛轮管理层在业绩说明会上宣布,2025年将加速推进全球化2.0战略,形成“亚洲+欧洲+美洲”三大制造枢纽,计划2026年海外产能占比超60%。
外贸新动能
山东制造的集群优势与市场开拓
在山东,众多制造企业也通过创新提质,在全球市场“逐浪前行”。
走进位于日照的五征集团飞碟汽车装配车间,工人与机械臂配合默契,内饰、发动机、轮胎快速安装,每3分钟便有一辆新车下线。“年后,飞碟汽车的订单量同比增长40%以上,其中,燃油车主要针对中东、中亚市场,新能源车重点面向欧洲市场。”五征集团飞碟汽车事业部高级运营总监王洪磊说。面对不断变化的国际市场形势,五征集团积极调整市场战略,针对不同国家和地区定制特色产品,推出9款新产品,远销52个国家和地区。
山东威海,近5000家钓具生产及贸易企业包揽了全球六成鱼竿市场份额。2025年1—4月,威海市钓具企业出口额达13.8亿元,同比增长19.6%。“新型工艺生产的钓鱼竿具有出色的韧性和强度,能够承受较大拉力,很好满足国际市场需求。”当地外贸企业负责人周浩介绍。产业集群优势让企业出海底气十足,目前已有700余家钓具企业在海外布局产业链。
在济宁市,一家推土机企业开发的“矿山魔方”数字可视化平台,通过5G网络实时调整海外矿山设备参数,使推土机群作业精度维持在98%以上。“这种‘云端指挥+地面执行’的作业模式,让矿山开采减少柴油消耗35%、降低人力成本40%。”企业负责人姜雨田表示。高端制造业的创新解决方案,带动了当地近300家工程机械零部件配套企业聚集成链。
今年以来,中通客车海外订单呈现大幅增长态势。“公司的海外订单已排到今年6月份,我们在海外有持续的订单。”中通客车股份有限公司客车研究院院长齐洪磊日前透露,中通客车正在加速深耕海外市场的布局。上个月,中通客车出口智利895辆纯电动客车订单首批车辆发车,这是近年来中国客车出口智利的单批次最大订单;还与沙特阿布撒哈德集团举行了万辆级战略合作伙伴签约,沙特成为中通客车首个超万台的海外市场;中标迪拜大规模公交订单,让中国客车产品首次进入迪拜公共交通体系,并推出H13Pro超大马力旅团新品、领航员M5全新一代宽体轻客产品等。
潍柴在动力系统领域同样成绩卓著。近日,由潍柴自主研发的“黄金动力总成”系统完成千套级出口订单,正式交付东南亚头部卡车制造企业。这批搭载潍柴发动机、法士特变速箱及汉德车桥的集成化动力解决方案,将为东南亚地区物流运输提供强有力支持。今年以来,潍柴发动机出口销量实现大幅增长,目前海外保有量已超120万台。
干出“走在前”的样子需要分秒必争,干出“挑大梁”的担当需要抢占先机。
2025年新年第一天,山东以一场声势浩大的“六个一”开启外贸新篇章:“万企出海 鲁贸全球”首发班列从济南驶向中亚;首架航班从烟台飞往日本;首艘货轮从青岛港启程前往地中海;同时落地的还有首笔信保、首笔贷款和首笔订单。
山东省商务厅副厅长王红介绍,2025年将实施“万企出海 鲁贸全球”国际市场开拓行动,组织企业参加境外展会360场以上,加力开拓新兴市场,着力稳住传统市场。
从京杭运河古老航道到东南亚繁忙水道,从北美生产基地到中东欧分销网络,山东制造正以绿色为帆,以智能为舵,在全球产业链重构的浪潮中开辟出一条崭新的“齐鲁航道”。
(大众新闻记者 吕光社 白晓 栗晟皓张鹏 孙源泽编辑 吕继萌 设计 张怀博 策划 王建国)
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