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高速“天眼”打造智能管控平台

2014-07-25 18:02作者:来源:大众网

新高速《条例》中提到要加大科技投入应用,尤其是建设智能管控设施、全覆盖高清视频监控和可变限速板。王村天说,目前我省高速公路上的监控和测速抓拍的覆盖率仍需进一步加强,下一步将用两年左右的时间建设全省高速公路智能管控系统,并结合全省高速公路智能管控系统的建设,在全省高速公路逐步全覆盖建立安装可变限速标志。

高速“天眼”打造智能管控平台   可变限速标志减少封路
    大众网济南7月25日讯记者 姜洋)新高速《条例》中提到要加大科技投入应用,尤其是建设智能管控设施、全覆盖高清视频监控和可变限速板。王村天说,目前我省高速公路上的监控和测速抓拍的覆盖率仍需进一步加强,下一步将用两年左右的时间建设全省高速公路智能管控系统,并结合全省高速公路智能管控系统的建设,在全省高速公路逐步全覆盖建立安装可变限速标志。
    高速公路全封闭、车速快、车流量大,交通安全管理难度大,只有通过科技化建设,提高智能管控水平,才能有效维护好高速公路交通秩序。据统计,目前,全省高速公路电子监控设备已全部覆盖,京沪、京台、青银、青兰、日东、济聊等高速公路已建设了超速抓拍、卡口拦截等科技系统,对高速公路上的交通违法行为进行自动抓拍、卡口报警后进行查处。这其中,京台高速德州段科技化建设水平最高,在100公里的高速公路上投资近3000万元,每两公里安装一处高清监控设备,建成了高速公路智能管控平台,实现了全程覆盖。不过,,其他高速公路科技水平仍有待进一步加强。
    为加强科技建设,新《条例》第三十七条规定:“公安机关交通管理部门应当安装使用测速抓拍、卡口拦截等智能管控设施设备,加大对高速公路交通违法行为的查处。”王村天说,他们也已经制定了全省高速公路智能化管控系统建设方案,打算用两年左右的时间建设全省高速公路智能管控系统,在全省所有高速公路都要建设高清视频监控系统,在每个高速公路出入口建设卡口拦截系统,不断加大科技投入,通过科技建设,提高管理效能和服务水平。
    新修订《条例》第三十七条,明确了高速公路管理和经营单位、气象机构逐步安装高速公路气象预警信息发布设施和可变限速标志。王村天介绍,可变限速标志是指在高速公路上,根据道路状况,利用分段设置的电子显示屏和交通指挥新系统,随时改变高速公路某一路段最高限速值,及时控制车辆速度,有效预防车辆追尾和多车相撞事故。可变限速标志安装在龙门架上,并配有超速抓拍装置,每2-3公里设置一个。当高速公路某一处发生交通事故、交通拥堵、维修道路或路面积雪结冰等异常情况时,指挥中心接到报警后,通过可变限速板分段设置车辆最高限速值,在第一时间告知在行驶过程中的驾驶人,前方道路有情况,车辆速度应按可变限速标志标定值。当遇到下雪、雾霾等恶劣天气时,通过可变限速标志限定车辆最高行驶速度,有效控制车速,减少或避免交通事故的发生。有了可变限速标志,在特殊情况下能将车速降下来,可少封路,甚至不封路,即方便群众,又确保安全。
    目前,在济青北线济南至小许家立交桥路段已经安装并使用了可变限速板,“去年冬天,恶劣天气较多,可变限速板发挥了重要作用,保证了广大市到济南机场的安全畅通。下一步,将结合全省高速公路智能管控系统的建设,在全省高速公路逐步全覆盖建立安装可变限速标志。”王村天说。

初审编辑:刘雪晴
责任编辑:刘欣

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