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@山东电动汽车车主,这个时段充电更划算

2025-04-15 13:59作者:陈晓婉来源:大众新闻

山东深化分时电价改革,推动新能源汽车合理充电。低谷时段电价低至0.38元,深谷时段电价仅为尖峰时段的1/4。通过错峰充电,车主年度充电成本可大幅降低。同时,充电基础设施快速增长,助力新能源汽车普及和乡村振兴。

  4月15日,山东省政府新闻办举行新闻发布会,对山东深化分时电价改革情况进行了详细介绍。目前,山东省新能源汽车保有量已突破270万辆。为引导电动汽车合理充电,山东对电动汽车个人充电桩单独设置了23:00至次日7:00的低谷时段,电价低至每度0.38元,在10:00至15:00设置了低谷、深谷时段,深谷电价低至每度0.2元左右。电动汽车用户可将充电桩设置在低谷、深谷时段自动充电,按照每周充一次计算,全年充电电费可降低30%左右。

  目前,居民可自愿选择分时电价,电网企业免费更换分时电能表,政策周期稳定一年;居民充电桩充电除低谷时段23:00—7:00外,其余按工商业峰谷时段执行,深谷时段电价为每千瓦时0.222元,仅为尖峰时段电价的1/4,车主错峰充电的用电成本大幅降低。

  以一辆电池容量60度、续航里程450公里的纯电动汽车为例,如果车主选择在11:00至14:00的深谷时段充电,费用约为每次13.32元;选择高峰时段充电,费用约为每次35.1元;选择尖峰时段充电,费用则攀升至每次53.28元,不同时段充电费用差异最高可达单次39.96元。如果每年行驶里程2万公里,90%以上充电集中在深谷时段,则年度充电成本可控制在600元以内,节省充电费用近千元。

  截至3月底,山东全省各类充电基础设施保有量117.35万台,同比增长89.7%,带动新能源汽车保有量同比增加69万辆;特别是农村地区,各类充电基础设施达到31.72万台,同比增长138.9%,已提前一年实现公共充电设施“乡乡全覆盖”任务目标,有力助推新能源汽车下乡和乡村振兴战略落地实施。

  (大众新闻记者 陈晓婉)

责任编辑:刘欣

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